Tandremmen styrer takten mellem motorens knastaksel og krumtap, så ventilerne åbner og lukker i præcis det rigtige øjeblik. Den er en sliddel – og en af de vigtigste at skifte til tiden, fordi konsekvensen ved svigt er alvorlig.
Hvornår skal tandremmen skiftes?
Følg altid bilproducentens forskrift. De fleste biler skal have ny tandrem inden for et af følgende intervaller, alt efter hvad der kommer først:
- Hver 60.000–120.000 km afhængigt af model
- Hvert 5.–8. år uanset kilometertal (gummiet ældes)
- Ved køb af brugt bil uden dokumentation for skift
Symptomer på en slidt tandrem
Bemærk: mange tandremme svigter helt uden forvarsel. Derfor er rettidigt skift efter interval langt vigtigere end at vente på symptomer.
- Knirkende eller pibende lyd fra motorens forende
- Synlige revner, flosser eller manglende tænder ved inspektion
- Ujævn tomgang eller motoren starter dårligt
Hvad sker der, hvis tandremmen springer?
På de fleste moderne motorer (såkaldte interferens-motorer) rammer stemplerne ventilerne, hvis remmen springer. Det kan bøje ventiler, beskadige stempler og topstykke – en reparation, der hurtigt løber op i mange tusinde kroner eller koster motoren.
Hvad koster et tandremsskift?
Prisen ligger typisk mellem 3.500 og 8.000 kr afhængigt af bilmodel, og om vandpumpen skiftes samtidig. Vandpumpen drives ofte af tandremmen, så det er billigst at skifte begge dele på én gang, mens motoren alligevel er åben. Hos Gislinge Auto giver vi altid en fast pris på netop din bil, før vi går i gang.